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8レース 3歳以上2勝クラス

2025年11月22日
  • 開催日: 2025年11月23日(日曜)
  • 開催回: 5回東京5日
  • 発走時刻: 13時40分
  • 距離: 1600メートル(ダート・左)

    レース傾向分析

    東京ダ1600mはワンターンで直線長く、先行〜好位の持続力と中団差しのトップスピード持続が両立しやすい舞台。良馬場ならラップは淡々、4角5番手以内が理想。ペースが締まれば内で溜めて長く脚を使える差しが浮上。

    軸馬先生の本命馬

    馬情報 スコア 短評
    (10) アラレタバシル 91.60 近走安定で前走2勝ク1800m②(上がり最速36.4)。東京マイルでも1:37.5②の実績があり、ブリンカー着用で追走・反応の改善が見込める。中団外でロスを抑え直線で持続ギアに乗せるのが得意。丸山のタメ利かせ→L2勝負で押し切り期待。

    ブリンカー着用で集中力強化+ワンターン適性の高い走法。前半は折り合い重視、直線は長所のトップスピード持続を活かせる相手関係で、軸としての信頼度が最も高い。

    注目馬

    馬情報 スコア 短評
    (2) レディーフランシス 89.30 昇級戦も素質上位。中山1800で差し切りの持続力が東京マイルの平均ペースに合う。和生で脚を温存できれば連対圏。
    (16) マンノステータス 87.20 東京ダ1600で1:36.8④の実績。ブリンカーで前向きさUPなら好位確保→しぶとく。大型で持続型、展開ハマれば。
    (5) ホウオウプレミア 85.90 東京マイルで1:37.5②など末脚は確か。今回はブリンカー装着で位置取り改善期待。差し届く流れなら圏内。
    (13) マルガイチュウワチーフ 84.50 東京マイル1勝ク1:35.7(不良)勝ちのスピード。先行力が魅力でクラス慣れあれば上位食い。

    13データベース詳細診断

    🎯 波乱度指数:45(普通)

  • 先行勢(6・9・12・13・14)が多く平均〜やや速め想定。軸は差しの持続型10に寄せつつ、先行勢の入れ替わりで2〜3着は流動的。
  • ブリンカー着用馬が複数(1・5・10・16)で一変トリガーが点灯、過度な本命固定は禁物。

    🏇 穴馬激走シグナル

  • 該当馬:9ゴールドハンマー、1マーシヴィガラス
  • 根拠:9は昇級初戦も先行力明確+典弘のペース設計で粘り込みシグナル。1は前走東京2勝ク4着1:37.7先行粘走→ブリンカー着用で更なる集中が見込める。
  • 激走確率:各18〜24%

    🧬 血統×馬場相性TOP3

    1. 10番:ケープブランコ×デュランダル(良ダ1600持続)=90点
    2. 2番:オルフェーヴル×ウォーエンブレム(ダ中距離持久+先行差し自在)=88点
    3. 16番:ホッコータルマエ×ハーツ(先行耐久×長直線対応)=86点

    🎪 調教師パターン該当

  • 根本康広(10番):ブリンカー着用+距離短縮で指数上昇パターン。
  • 和田勇介(2番):差し→中団差しへの位置取り改善で昇級即通用例。
  • 小野次郎(16番):休養明けでも先行作で粘り込むローテが良績。

    穴馬先生の厳選馬

    馬情報 短評
    (9) ゴールドハンマー 1400m勝ち直後で速力十分。先行楽に入ればワンターンの惰性で粘り込み濃厚。父ミスターメロディの短〜マイル持続性能が東京で生き、人気の盲点なら妙味抜群。※◎◯▲△☆と異なる馬を選定。

    推奨買い目とその根拠

    🎯 本線(回収率重視)

    馬券種:馬連 10-2(本線)、10-16、10-5

  • 根拠:軸10の持続脚×ブリンカー効果を信頼し、差しの完成度高い2、先行粘る16、末脚堅実な5へ。展開と脚質の相関が明確。
  • 推奨投資額:2,400円(1,400円/600円/400円)

    📈 抑え(的中率重視)

    馬券種:ワイド 10-2、10-16、10-13

  • 根拠:本線相手+クラス慣れ見込める13を保険。縦目・取りこぼしを最小化。
  • 推奨投資額:1,100円(500円/400円/200円)

    💎 大穴狙い(一発逆転)

    馬券種:三連複 10 - 2,16 - 1,2,5,9,13,14,16(計11点)

  • 根拠:10軸固定で相手本線は2・16。先行の9・13・14、ブリンカー効果の1・5まで広く波乱対応。
  • 推奨投資額:1,100円(各100円)

    推奨投資額合計:4,600円

    展開予想

    スタート直後:6・9・12・13・14が先行、16は好位外、10は中団外で折り合い、2・5は中団待機。
    向正面:平均〜やや速め。先団やや密集、10は外目でスムーズ、2は内で我慢。
    最終コーナー:16が早め進出、10は手応え良く外から並び、2は内で進路確保。
    直線:10が持続ギアで抜け、16が粘り、内から2が伸びる。先行勢は9・13・14が残り目争い、差し一辺倒は届き切れず。

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