- 開催日: 2025年9月7日（日曜）
- 開催回: 2回札幌6日
- 発走時刻: 12時45分
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距離: 1,000メートル（ダート・右）
レース傾向分析
札幌ダ1000は先行力が最大の武器。コーナー1回のワンターンで惰性が効き、外目先行も減速せずに押し切りやすい。開幕後半でも表面が締まっていれば内外のバイアスは小さく、テンの2Fで置かれない馬が有利。差しは前半34秒台後半以上の厳流になった時に台頭。
軸馬先生の本命馬
印 馬情報 スコア 短評 ◎ (4) ハヤテノツバサ 92.6 札幌ダ1000で前々走58.9の好内容（3着）。テンのダッシュが安定し、ブリンカー着用で行き脚強化も見込める。父マジェスティックウォリアーはダ短距離巧者を量産し、洋ダート適性も高い系統。斎藤新の先行押し切り型とも噛み合い、同型比較でも二の脚で優位。 本命馬の選定理由を詳しく1段落で補足説明（100-150文字程度）。 近2走とも先行→粘りを示し、札幌1000の舞台替わりで持ち味が最大化。ブリンカー効果で集中力が増せば序盤から好位確保が容易。同型は控えても良さが出るタイプが多く、主導権争いで分があると判断。
注目馬
印 馬情報 スコア 短評 ◯ (5) ペレグリン 90.4 前走札幌ダ1000で58.5（重）3着。終い34秒台中でコース適性を証明。使われつつ好位差しが板につき、展開が流れても対応可能。鞍上替わりでも操縦性の高さで減点小。 ▲ (8) サードウインド 88.9 札幌ダ1000で59.0の先行粘り。3歳牝馬の斤量利とダッシュ力で外先行からロス少なく立ち回れる。Dandy Man系×砂の相性も良く、展開ひとつで逆転圏。 △ (12) マルチナンヨークリスタル 87.3 函館同舞台で58.6の2着あり。後方一手でもラストの加速は優秀で、差し届く流れなら突っ込み十分。叩き良化型で洋ダ適性も高い配合。 ☆ (1) ラブミーナッソー 85.1 51kgの大幅減で一変余地。距離短縮で前走のロングスパート負担が軽減し、内枠からロスなく運べる。近走より相手関係が緩むここは展開利が見込める。 13データベース詳細診断
🎯 波乱度指数：42（普通）
- 先行型が多いが極端なハナ一点型は少数。58秒台前半の持ち時計組が複数おり人気サイドは堅実。
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ただし減量・ブリンカー・距離短縮など変化要素が散在し、2〜3着での入れ替わりは起きやすい。
🏇 穴馬激走シグナル
- 該当馬：11ライヴドライバー
- 根拠：ブリンカー着用＋3歳減量▲53kgで先行押し切りパターンに合致。芝→ダの速力転用歴と札幌コース替わりも追い風。
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激走確率：18%（同条件での減量先行×ブリンカー時の複勝率ベースの推計）
🧬 血統×馬場相性TOP3
- 4番：マジェスティックウォリアー系×洋ダ＝91点
- 5番：バンブーエール×パワー砂＝89点
- 8番：Dandy Man（欧州スピード）×洋ダ＝87点
🎪 調教師パターン該当
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杉山佳明厩舎（4ハヤテノツバサ）：ダ短距離×ブリンカーで前受け粘り強化のパターンに合致。滞在競馬でテンの行きっぷりが上がるローテ。
穴馬先生の厳選馬
馬情報 短評 (11) ライヴドライバー 初勝利時と同型の「逃げ先行→ラチ沿い粘り」戦術が最短距離の札幌ダ1000で再現可能。ブリンカー着用で集中力UP、▲小林美駒の減量で序盤の加速がさらに鋭くなる。近2走の外差し展開から一転、先行有利の流れになれば一発圏。◎◯▲△☆と異なる馬を選定。 推奨買い目とその根拠
🎯 本線（回収率重視）
馬連：4-5（想定5.8〜7.5倍）／4-8（想定7〜9倍）
- 根拠：先行力と札幌ダ1000の実績値が最も高い組み合わせ。4の主導権＋5・8の好位差しで決着の相性が良い。
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推奨投資額：各800円（計1,600円）
📈 抑え（的中率重視）
ワイド：4-5、4-8、4-12
- 根拠：4軸の安定先行に相手分散。12は差し届く流れで拾う保険。
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推奨投資額：各400円（計1,200円）
💎 大穴狙い（一発逆転）
三連複：4-5-〔1,8,11,12〕（4点）
- 根拠：本線2頭から相手は減量・ブリンカー・差し脚質の変化要素持ちへ厚めに展開。11の前残りまで想定。
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推奨投資額：各200円（計800円）
推奨投資額合計：3,600円
展開予想
スタート直後：4ハヤテノツバサが好発で外から主導権取り、8サードウインド・11ライヴドライバーが続く。1ラブミーナッソーは内でロスなく先団直後。
向正面：ペースはやや速めの平均。4が楽に運べれば縦長。5ペレグリンは中団外で進路確保。
最終コーナー：4が先頭、8・11が併走でプレッシャー。5が外から進出、12は後方外で進路を探る。
直線：4が踏ん張り、5の差しが迫る。8は粘り混戦、内で1がしぶとく、外から12が伸びる。恩恵最大は先行できる4・好位差しの5。不利は後方一辺倒で進路取りが難しいタイプ。
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