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11レース JRAアニバーサリーステークス

2025年9月14日
  • 開催日: 2025年9月15日(月曜)
  • 開催回: 4回阪神5日
  • 発走時刻: 15時30分
  • 距離: 1800メートル(ダート・右)

    レース傾向分析

    阪神ダ1800はコーナー4つで先行有利だが、同型がぶつかると中団差しが台頭。今回は4・6・12・13が主導権争いでペースは平均〜やや速め想定。乾いた良馬場なら上り36秒台を出せる持続力型が優勢。外枠のロスは小さく、向正面のポジショニングが勝敗を分ける。

    軸馬先生の本命馬

    馬情報 スコア 短評
    (14) ペンナヴェローチェ 92.40 三河S②(1:52.7・上り36.8)はハイレベルで、持続力ある末脚が今回の流れに合致。キズナ×エンパイアメーカーでダ中距離の底力十分。近4走すべて上り上位でバテない競馬が身上。斤量57でも川田将雅の長手綱で中団外から長く脚を使える構図。阪神替わりも歓迎材料で、展開・血統・騎手の三拍子が揃う本命。

    本命馬の選定理由を詳しく1段落で補足説明(100-150文字程度)。 三河S②はラップバランス良好で、終いの伸びが突出。先行争いが激化する今回、脚を溜めて直線半ばで持続加速に入れる利点が大きい。揉まれにくい外枠も合い、川田騎手のコース巧者ぶりを勘案して信頼。

    注目馬

    馬情報 スコア 短評
    (7) アウトドライブ 90.10 6/22阪神2勝クを差し→早め進出で完勝。大型馬でパワー型、阪神ダ1800適性高い。松山に替わり積極策なら再度上位。
    (6) ワイドブリザード 88.90 近3走で逃げ先行安定、上り36秒台の粘り強さ。昇級初の壁より展開利が鍵。ブリンカー維持で先手濃厚。
    (13) スマートリアファル 87.60 春の阪神・京都で連勝実績。前走度外視可で立て直しなら先行粘り込み十分。和田の積極策で一変警戒。
    (10) メイショウポペット 84.80 52kgの極軽ハンデは魅力。近走は展開不向きでも終いは堅実。差し有利の流れで直線外一気の台頭余地。

    13データベース詳細診断

    🎯 波乱度指数:58(普通)

  • 先行勢が多くペースは流れるが、上位勢の地力が抜けすぎてはいないため「中波乱」想定。
  • ハンデ戦で軽量差しが差し込む余地があり、馬券は手広さも一考。

    🏇 穴馬激走シグナル

  • 該当馬:5タマモプルメリア、10メイショウポペット
  • 根拠:軽ハンデ+近2走以内で上り37秒前後の持続脚/先行→差し転換余地/夏場からの上昇気配(調教指数上昇)
  • 激走確率:5=22%、10=24%(過去同条件ロジックより)

    🧬 血統×馬場相性TOP3

    1. 14番:キズナ×エンパイアメーカー×良ダ=92点
    2. 6番:カリフォルニアクローム系×阪神ダ中距離=88点
    3. 13番:キンシャサノキセキ×ヴァーミリアン母系=86点

    🎪 調教師パターン該当

  • 鈴木孝志(7):阪神ダ1800での差し→ロングスパート戦術で成績良化パターンに合致。
  • 須貝尚介(14):中距離ダの持続戦で上昇曲線を描くローテ構築に合致。
  • 矢作芳人(12):昇級直後の先行策スイッチで一変例(今回は相手評価まで)。

    穴馬先生の厳選馬

    馬情報 短評
    (5) タマモプルメリア 52kgで先行できれば一発圏。函館1700勝ちの先行持久力は本舞台でも通用域。札幌は位置取り不利で度外視。流れが速くなっても内々で脚を温存→直線で粘走のシナリオ。◎◯▲△☆と異なる馬を選定。

    推奨買い目とその根拠

    🎯 本線(回収率重視)

    馬券種:馬連 14-7・6・13(想定各7.0〜12.0倍)

  • 根拠:本命の持続差しがハマる流れ。対抗〜単穴が前受け〜好位で相性良く、相互補完。
  • 推奨投資額:各800円×3=2,400円

    📈 抑え(的中率重視)

    馬券種:三連複 14-7-6・13(2点、想定12〜20倍)

  • 根拠:先行勢から2頭残り+本命差し込みの基本形を押さえる。
  • 推奨投資額:各400円×2=800円

    💎 大穴狙い(一発逆転)

    馬券種:三連複 14-7・6-5・10・12(6点、想定25〜60倍)

  • 根拠:軽ハンデ差し(5・10)や先行一変(12)絡みの中波乱シナリオを拾う。
  • 推奨投資額:各200円×6=1,200円

    推奨投資額合計:4,400円

    展開予想

    スタート直後:4・6がハナ争い、12・13が外から並走、7は中団外、14は中団やや外で待機。
    向正面:ペースは平均〜やや速め、6が主導、4・12・13が追走、7がロングスパートの準備、14は手応え良く追走。
    最終コーナー:6先頭で4・12・13が並ぶ形、7が外から進出、14は直線入口で加速開始。
    直線:前が苦しくなる中、14の持続伸びが抜け、7が相手。6・13が粘って三着争い、内で5の粘り込み一考。

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