- 開催日: 2025年11月16日（日曜）
- 開催回: 5回東京4日
- 発走時刻: 12時45分
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距離: 1600メートル（ダート・左）
レース傾向分析
東京ダ1600はワンターンで向正面スタート。先行～好位の持続力型が優勢だが、直線長くL2での再加速も重要。秋の良～稍重想定なら1:36～1:38台の決着が多く、外目から砂を被らず運べる枠、二の脚でポジションを取れる馬が強い。
軸馬先生の本命馬
印 馬情報 スコア 短評 ◎ (1) レッドエウロス 95.30 同舞台で1:36.9（良）・1:37.8（良）と安定。ルヴァンスレーヴ×クロフネでダ1600適性が高く、通過順も5-8番手の好位差し型で東京向き。去勢後の気性安定で凡走が少なく、A.プーシャン起用で位置取りの安定感も増す。時計・上がり・展開すべて高水準で軸有力。 本命馬の選定理由を詳しく1段落で補足説明（100-150文字程度）。 前走は7-5の好位差しで1:37.8、夏の自己ベスト1:36.9もあり再現性が高い。血統的にもスピード持続型でワンターン巧者。枠順は砂を被りにくい最内先行勢の直後を確保しやすく、直線は惰性＋最後の一脚でまとめられる点を評価した。
注目馬
印 馬情報 スコア 短評 ◯ (15) エドワードバローズ 93.60 不良の東京ダ1600で1:36.4の高速実績。近2走は展開不向きも末の35秒台を2度計測し能力は確か。外枠からロス少なく進路確保できれば勝ち負け。 ▲ (10) キョウエイカンセ 91.40 春の東京で1:36.8②着、末脚35.6。近走は位置悪く凡走も、松岡に替わり中団外で脚を温存できれば反撃十分。展開ハマれば差し切りまで。 △ (16) エーデル 90.20 牝馬だが東京1600で安定して差し込むタイプ。L3の質が高く外枠からスムーズに運べる並び。終い強化で3着圏に。 ☆ (8) マイネルブリオン 88.90 3歳6月に同舞台1:37.2（▲52kg）で先行粘走。近2走は1400で流れ合わず度外視。戻り距離で2列目確保なら粘り込み警戒。 13データベース詳細診断
🎯 波乱度指数：41（普通）
- 同舞台高指数の1・15が軸。先行力が揃い平均～やや速めで流れても、好位差し勢の再加速力がモノを言う構図。
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馬具変更（11・13のブリンカー）や距離回帰（8）が紐荒れ要因で、2～3着の入替は生じやすい。
🏇 穴馬激走シグナル
- 該当馬：14マリンバンカー、11ラントレイル、4マルチサムワンライクユー
- 根拠：14は近3走すべて東京ダ1600で内容安定、通過順の柔軟性が上昇。11はブリンカー着用で前向きさUP＋距離短縮ショック。4は同舞台で1:37.1実績、展開嵌れば差し込み。
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激走確率：14＝14%、11＝13%、4＝12%（過去同条件の傾向値より）
🧬 血統×馬場相性TOP3
- 1番：ルヴァンスレーヴ×（母父クロフネ）＝94点
- 15番：ナダル×（母父ディープ）＝92点
- 11番：ホッコータルマエ×（母父アグネスタキオン）＝90点
🎪 調教師パターン該当
- 田中博康（1）：東京ダ1600での好位差し育成＋継続して同条件使いの上昇パターン。
- 奥村武（15）：外枠からの直線勝負に振る戦術が機能しやすい。
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牧光二（11）：馬具（ブリンカー）投入直後の位置取り改善例が多い。
穴馬先生の厳選馬
馬情報 短評 (14) マリンバンカー 東京ダ1600で近2走内容が安定。通過順を自在に調整でき、前走は早め進出も粘りは上々。父エスケンデレヤで持続力が強く、展開が流れて前壊滅の形なら外から浮上。人気薄の一撃候補。◎◯▲△☆と異なる馬を選定。 推奨買い目とその根拠
🎯 本線（回収率重視）
馬券種：馬連 1－15（想定5.0～6.8倍）
- 根拠：同舞台高指数＆安定度の1、外枠からスムーズに差せる15。脚質補完が効き取りこぼしが少ない組み合わせ。
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推奨投資額：1,600円
📈 抑え（的中率重視）
馬券種：ワイド 1－10 / 1－16（想定3.0～4.5倍 / 3.5～5.0倍）
- 根拠：本命1に差し脚質の10・16を重ねて、流れが差し寄りでも拾える構成に。
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推奨投資額：各700円（計1,400円）
💎 大穴狙い（一発逆転）
馬券種：三連複 1－15－〔10,16,8,14,4〕（5点・想定15～60倍）
- 根拠：軸は1と15で固定。差し強化の10・16、距離回帰8、穴シグナル14、末脚堅実4で波乱目を広く確保。
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推奨投資額：各200円（計1,000円）
推奨投資額合計：4,000円
展開予想
スタート直後、8・1が出脚良く、15・14が外から先行集団へ。10は中団外で脚を温存、16は中団外目。向正面は平均やや速め、3角で1が好位内確保、15は外目スムーズ。直線は内で我慢の1がL2で抜け出し、外から15と10が迫る。恩恵最大は好位差しの1、不利は砂を被って進路が遅れる内差し勢。
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